Фирма POMOT применяет в ассенизационных машинах подвески:

 

• одноосные
• одноосные рессорные
• тандем
• двухосные рессорные
• BOGIE
• трёхосные рессорные
• SIDRA 12000

 

Одноосная подвеска – с жёсткой осью

 

Одноосная подвеска применяется в ассенизационных машинах с рамочной или самонесущей конструкцией ёмкостью с 2500 литров по 10000 литров.

Такое изготовление ассенизационных машин является стандартным. Роль рессоры исполняют в этом случае низконапорные покрышки. Достоинством одноосной подвески является маневренность и лёгкость маневрирования ассенизационной машиной. Ассенизационные машины с одноосной подвеской могут , по желанию клиента, обладать рессорной осью с параболической рессорой.

Одноосная рессорная подвеска

В асенизационных машинах стандартно доступен тип T 546/A ёмкостью в 10000 литров.

По специальному желанию можно его применять в машинах других ёмкостей с одноосной подвеской.

 

 

 

 

Подвеска типа ТАНДЕМ

Подвеску типа тандем фирма POMOT Chojna применяет в следующих ассенизационных машинах:

• тип T544 ёмкостью в 6700 литров
• тип T544/2 ёмкостью в 8000 литров
• тип T546 ёмкостью в 10000 литров
• тип T546/1 ёмкостью в 13000 литров

 

Двухосная рессорная подвеска

ZДвухосную рессорную подвеску фирма POMOT Chojna применяет в следующих ассенизационных машинах:

 

• Тип T546 ёмкостью в 10000 литров
• Тип T546/1 ёмкостью в 13000 литров
• Тип T546/2 ёмкостью в 16000 литров
• Тип T550 ёмкостью в 18000 литров

Подвеска BOGIE –рессорный тандем

Подвеску BOGIE фирма POMOT Chojna применяет в следующих ассенизационных машинах:

 

• Тип T546 ёмкостью в 10000 литров
• Тип T513 ёмкостью в 13000 литров
• Тип T516 ёмкостью в 16000 литров
• Тип T550 ёмкостью в 18000 литров

 

Подвеска Tridem– трёхосная рессорная или пневматическая.

 

Трёхосную рессорную подвеску фирма POMOT применяет в следующих ассенизационных машинах:

 

• Тип T520 ёмкостью в 20000 литров
• Тип T522 ёмкостью в 22000 литров
• TТип T525 ёмкостью в 25000 литров

 

Подвеска SIDRA 12000 – трёхосная гидравлически рессорная

Подвеску SIDRA 12000 фирма POMOT прменяет в следующих ассенизационных машинах:

 

• Тип T522 ёмкостью в 22000 литров
• Тип T525 ёмкостью в 25000 литров

 

 

 

 

 

Типы ходовых систем, применяемых в ассенизационных машинах:

 

• двухцепная ходовая система
• крутильная задняя ось
• верхняя транспортная зацепка
• вращательное ухо зацепки
• шаровая зацепка
• рессорное дышло 
• универсальное вращательное дышло – запатентован фирмой POMOT
• двухцепная ходовая система с регулированной силой торможения
• гидравлический тормоз

 

ДВУХЦЕПНАЯ ХОДОВАЯ СИСТЕМА
В ассенизационных машинах фирма POMOT стандартно применяет одноокружную тормозную систему. Зато по желанию клиента ассенизационная машина может быть оборудована двухцепной ходовой системой. Эта система может быть также оборудованная тормозным регулятором в зависимости от уровня наполнения резервуара, благодаря чему сила торможения систематически и автоматически регулируется.

 

КРУТИЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ ОСЬ
Ассенизационные машины с двухосной подвеской, ТАНДЕМ, трёхосной,  TRIDEM могут оборудоваться крутильной пробежной осью

• задней осью в двухосных подвесках и ТАНДЕМ
• передней и задней крутительной осью в трёхосных привесках и привесках типа TRIDEM

Крутительные оси значительно облегчают способ маневрирования ассенизационной машиной и уменьшают возникание так называемых «транспортных канав» в местах разворотов, благодаря чему не уничтожается площадь возделывания.

ВЕРХНЯЯ ТРАНСПОРТНАЯ ЗАЦЕПКА
Стандартно ассенизационные машины обладают зацепкой hitch на высоте 400 мм от основы.

По желанию клиента ассенизационные машины могут быть приспособлены к сцеплению с тягачем с помощью верхней транспортной зацепки на высоте с 850 по 1050 мм от основы.

 

ВРАЩАТЕЛЬНОЕ УХО ЗАЦЕПКИ
Ассенизационные машины стандартно оборудованные заменимым ухом зацепки. Если ассенизационная машина будет ездить на неровной поверхности, тогда по желанию клиента фирма POMOT может установить в машине вращательное ухо зацепки.

ШАРОВАЯ ЗАЦЕПКА
К новым тракторам, оборудованным шаровой зацепкой, фирма POMOT по желанию клиента может оборудовать машину шаровой зацепкой Scharmüllera типа K80 или другой передней зацепкой.

РЕССОРНОЕ ДЫШЛО
Для увеличения комфорта езды и ведения ассенизационной машиы возможным является применение в каждом из типов ассенизационных машин рессорного дышла с продольной рессорой.

Рессорное дышло с продольной рессорой характерен большой эластичностью, прочностью и удобством сравнительно с рессоным дышлом с поперечной рессорой.

УНИВЕРСАЛЬНОЕ ВРАЩАТЕЛЬНОЕ ДЫШЛО  - запатентованное фирмой POMOT
Применение в ассенизационной машине универсального дышла с зацепкой hitch или транспортной делает возможным агрегацию машины с тягателем с помощью нижней или верхней зацепки тягателя без провождения конструкционной переработки.

ДВУХЦЕПНАЯ ХОДОВАЯ СИСТЕМА С РЕГУЛИРОВАННОЙ СИЛОЙ ТОРМОЖЕНИЯ 
По желании клиента ассенизационная машина может быть оборудована автоматическим тормозным регулятором, который регулирует силу торможения в зависимости от заправления бака.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ
Стандартно применяются пневматические тормозные системы. По желанию клиетна может применяться гидравлическая или тормозная система.