1. Резервуар 2500 литров – самонесущая одноосная кострукция

Днище резервуара диапазоном в O1100 мм
Резервуар изготовлен из металлического листа 5 мм самого высокого качества
Резервуар с двусторонней горячей оцинковкой с дополнительной пассивацией
Двухсторонний шов резервуара снаружи и изнутри
Укреплённые опоры под дышлом и ведущей осью
Задний люк диапазоном в O500мм (петлевая лазовая крышка)
Указатель уровня заправления – поплавковая система с указателем
Верхний переливный патбурок в самой высокой точке резервуара с переливным клапаном
Выпускной патбурок с клапаном 11/2" – в самой низкой точке резервуара
Держатель для масляного резервуара на переднем днище

2. Самонесущая конструкция машины
Дышло монтированное на опорах под резервуаром
Дышло с горячей оцинковкой
Заменяемая вращательная зацепка
Сцепление с тягателем с помощью зацепки hitch на высоте 400 мм
Механически регулированная опорная ножка с оцинковкой – вращательная
База под компрессор MEC или KD

3.дноосный колёсный стан, два колеса
Ось 1500мм , 70мм, грузоподъёмность 7500 кг для 40 км/час
Осевой тормоз 300 х 60
ина (колеса) – согласно версии STANDARD 11,5/80 x 15,3
Крыля оцинкованные с брызговиками
Тормозная пневматическая система
Два тормозных сервомотора, размещенных над осью
Быстрые муфты пневматически-тормозной системы
Ручной стояночный тормоз.

4. Компрессор
Эффективность 3600 литров в минуту – расход воздуха
Время заправления 4 минуты
Давление 1,5 бара
Привод 540 оборотов в минуту
Обеспечение от перелива с помощью двухшарового клапана на вершине резервуара и сифон со спускным клапаном.
Мановакуумметр
Два предохранительных клапана, гипертонический 0,05 Mpa и вакуумный -0,05 Mpa
Маслоотделитель – мокрый воздушный фильтр, антифон работы компрессора на -15dB

5. Всасывающие патбурки 4" диапазоном 110 мм
Главной спускной патбурок в крышке заднего лаза 4" оборудованный гидравлической задвижкой 4" – открывается из кабины тягателя – провод с евроразъемом.Спереди с левой стороны – патбурок оборудован водоразборным краном 3/4"

6. Электрическая проводка 12V и осветительная сеть требуемая правилами дорожного движения и гомологацией.

Передние габаритные фонари – белые и флюоресцентные

Задние габаритные фонари – красные и флюоресцентные
Задний габаритный огонь с указателями поворота
Боковые флюоресцентные света – оранжевые
Провод с соединением 7 - вертикальном

7. Шланг 4” (O 110)

a. Держатель для всасывающего шланга – 5 штук
б. Шланг с приёмной сеткой – предохраняет от засосания больших элементов
в. Длина всасывающего шланга 6 погонных метров
г. Шаровые соединения шланга итальянского типа – тип D.

8. Разливочный аппарат – разливочная профилированная ложка модель POMOT 94, ширина разливания до 14 м

9. Гомологация – которая делает возможной регистрацию машины и её движение по общественным дорогам со скоростью до 40 км/в час

10. Пиктограммы.
11. Декларация соответствия нормам ЕС/ Маркировка CE
12. Маркировка ISO 9001:2008
13. Маркировка KRUS
14. Вал отбора мощности

ВНИМАНИЕ Ассенизационные машины фирмы POMOT могут дополнительно оборудоваться частями и подузлами , находящимися в каталоге, по желанию Клиента.